12月24日,,,随着最后一块钢箱梁精准提升到位,,,由中铁8846威尼斯承建的京杭运河泗阳桃源大桥主桥合龙,,,为后续大桥建成通车涤讪坚实基础。。。。

项目简介
京杭运河泗阳桃源大桥为双塔中央双索面混淆梁斜拉桥,,,主桥全长615米,,,主跨385米。。。。桥梁全长1060米,,,宽40.6米,,,设计车速60公里每小时,,,汽车荷载品级为城-A级,,,建成后将成为千里运河上跨径最大、主塔最高的斜拉桥和泗阳地标修建。。。。
大桥主梁接纳带风嘴的扁平流线型整幅式钢箱梁,,,箱梁梁顶宽40.6米,,,底板宽30.4米,,,梁高3.0米,,,全桥钢主梁分为5种类型,,,共35个梁段梁段间,,,均接纳全断面焊接。。。。此次架设的是合龙段GL18块段,,,长5.6米。。。。

“精”打细算
自首节钢箱梁架设以来,,,项目部统筹组织,,,依据现真相形异步施工。。。。南岸主塔和钢箱梁架设完成后将爬模和架梁吊机转移至北岸施工,,,节约装备牢靠本钱投入。。。。同时优化钢箱梁架设计划,,,经多方讨论研究,,,项目部将单片钢箱梁现实验工时间由6天缩短至4天,,,整体施工效率提高约30%。。。。

“精”准清静
据相识,,,主桥钢梁接纳全漂浮系统,,,该设计以便桥梁更好顺应大风、温度转变等外力情形影响。。。。为包管钢箱梁架设历程中的结构清静,,,项目部在塔区设置纵向约束挡块,,,对抗斜拉索不匀称荷载所爆发的纵向力,,,同时在合龙口设置暂时锁定型钢劲性骨架,,,更好约束风荷载、温差等导致的钢箱梁各偏向位移。。。。别的,,,项目手艺职员提前举行48小时的合龙口视察事情,,,确定合龙时温度和合龙段配切值,,,现场对位误差控制在毫米级。。。。

“精”心协同
本次吊装接纳2台250吨架梁吊机同步举行,,,由于桥址施工情形重大,,,船舶流量大,,,多部分协同难度大,,,为包管通航清静和钢箱梁吊装姿态,,,施工团队提前扫除合龙段上所有暂时荷载,,,与外地水上执法大队亲近配合,,,做到工序环环相扣,,,镌汰封航时间,,,降低对航道影响。。。。

项目链接
京杭运河泗阳桃源大桥项目起于众兴东路与桃源南路平交口,,,桥梁一连上跨运河大道、京杭运河、南岸沿河路,,,线路全长2084米。。。。大桥是都会主干路桃源南路的主要组成部分,,,是泗阳县干线交通网中的主要通道,,,建成后,,,将进一步买通城南区域与主城区之间的交通障碍,,,极大改善泗阳大桥、船闸公路桥、成子河公路大桥等过河通道交通压力,,,对推动两河洲、桃源路两侧成为泗阳县展示“千里运河最美县”全新地标性区域具有主要意义。。。。
图文|高雨薇 黄德利
泉源|桃源大桥项目部 四公司
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